IRLANDA
Perfil do mercado
População e caracterização socioeconómica
A Irlanda tinha, em 2024, 5,38 milhões de habitantes e estima-se que alcance 5,59 milhões em 2029.
Em 2024, a Irlanda foi a 28.ª maior economia a nível mundial de acordo com os dados da GlobalData Macroeconomic. Ano 2024:
Dimensão e caracterização do turismo para o estrangeiro
A Irlanda posicionou-se em 34.º lugar no ranking dos mercados emissores concentrando uma quota de 0,7%. Em 2024, as saídas de turistas irlandeses para o estrangeiro apresentam um nível superior ao registado em 2019 antes da pandemia (+10,6%). Cerca de 88,7% do total dos fluxos de outbound estão concentrados no continente europeu.
Por sua vez, 86,7% das viagens ao exterior realizadas pelos turistas irlandeses foram por via aérea, 9,4% reportaram a viagens por via terrestre (eurotúnel) e 3,9% através de viagens marítimas, em 2024. A estada média no estrangeiro foi de 7,0 dias.
Os turistas irlandeses que viajam, sobretudo, em família (39,3%) e em casal (33,9%), seguindo-se as viagens em grupo (18,3%) e individualmente (8,5%). Nesse ano, a faixa etária dos 35 aos 49 anos é a mais representativa (quota 28,8%) seguida da faixa dos 50-64 anos (24,0%) e da dos 25-34 anos (20,2%).
A motivação Lazer nesse ano concentrou 80,5% do total das viagens dos residentes da Irlanda ao estrangeiro (inclui Lazer e Visit Friends and Relatives), a motivação de negócios totalizou uma quota de 10,6%, outros motivos 8,9%.
Em termos globais de sazonalidade, as deslocações dos residentes irlandeses ao estrangeiro, distribuem-se em: época alta (julho a setembro) com 30,3%, época baixa (janeiro, fevereiro, março, novembro e dezembro) com 34,3% e a época média com 35,4%.
Em 2024, os gastos totais ao estrangeiro por parte dos turistas com origem na Irlanda registaram um crescimento de 7,8% face ao ano anterior e registam um nível superior ao observado em 2019 (+48,3%). Os gastos de Transporte registaram a quota de mercado mais elevada no exterior (23,8%), seguido dos gastos com o Retalho (23,2%), Alojamento (19,1%) e Restauração (14,2%). O gasto médio diário no exterior foi de 189,5 USD.
// Tendências para Portugal
Portugal posiciona-se no 5.º lugar no total dos fluxos aéreos outbound do mercado (Taxa de crescimento +8,8%; quota de 6,1%; 484 487 turistas no período de 4 de março de 2024 a 2 de março de2025. Faro posiciona-se no 3.º lugar em termos de ranking de cidades (Taxa de crescimento +14,0%; quota de 3,8%; 375 022 turistas), Lisboa no 19.º lugar (Taxa de crescimento -6,2%; quota 1,1%; 89 976 turistas); Porto no 91.º lugar (Taxa de crescimento +6,6%; quota de 0,2%; 14 697 turistas e Funchal no 189.º lugar (Taxa de crescimento -32,0%; quota de 0,1%; 4 306 turistas.)
Neste período, as companhias aéreas que transportaram turistas irlandeses para Portugal foram: Ryanair (quota 60,9%), Aer Lingus (quota 35,0%), TAP Air Portugal (3,9%) e outros (0,2%). A principal cidade irlandesa de origem do voo para Portugal foi Dublin (quota de 78,8%), seguido de Cork (13,0%), Shannon (4,4%), Knock (2,2%) e Kerry Country (1,6%). Quota na motivação de viagem de Lazer do turista irlandês em Portugal (99,8%) e em Negócios (0,2%).
O Turista irlandês registou uma permanência média de 8,6 noites em Portugal (dados Forwardkeys): 1-3 noites (19,5%), 4-7 noites (54,5%), 2 semanas (17,5%), 3 semanas (3,1%) e mais de 4 semanas (5,5%).
Dimensão do grupo de turistas irlandeses em Portugal: 4,8 visitantes em média | 1 pessoa (12,6%); 2 pessoas (32,4%); 3-5 pessoas (40,6%); 6-9 pessoas (9,3%) e +10 pessoas (5,1%). Tempo médio de antecedência de reserva por parte do turista irlandês na sua viagem para Portugal (70 dias) | <15 dias (28,3%); 15-30 dias (17,5%); 31-60 dias (19,6%); 61-90 dias (14,1%) e +91 dias (20,4%).
Canais de Distribuição na compra de bilhete de avião Direto (98,6%). Indireto (1,4%)
Tipo de agências de viagens: Corporate TA (11,8%); Retail TA (41,5%), Online TA (46,7%).
Dimensão do mercado em Portugal
Em 2024, a Irlanda posicionou-se como o 8.º mercado turístico da procura externa para o destino Portugal aferido pelo indicador dormidas (quota 4,1%) e ocupou o 10.º lugar para o indicador hóspedes (2,9%). As receitas turísticas em 2024, posicionaram-se no 6.º lugar com uma quota de 4,3%.
Relatório | Fluxos Turísticos para Portugal
No indicador dormidas, Algarve é o principal destino nacional dos turistas provenientes da Irlanda que visitam Portugal (75,2%), seguido da Grande Lisboa (13,1%), do Norte (5,4%) e da Madeira (3,0%). Este foi o panorama verificado no final do ano de 2024:
Perspetivas
As projeções mais recentes da Comissão Europeia indicam que a economia irlandesa registou um decréscimo de 5,5% em 2023, em resultado a atual conjuntura internacional ser desfavorável, nomeadamente com os conflitos na Ucrânia e no Médio Oriente, bem como o aumento dos custos energéticos e de outras matérias-primas e bens intermédios, mas sobretudo do decréscimo das exportações farmacêuticas e na atividade de produção contratual por parte de empresas multinacionais.
Para 2024 perspetiva-se uma quebra de 0,2%, a qual será invertida para o ano de2025, com um crescimento na ordem de 2,2%. De acordo com a GlobalData, entre 2025 e 2028, as partidas internacionais dos turistas dos irlandeses para o estrangeiro deverão crescer a um CAGR de 3,2%, para chegar a um total de 12,1milhões de partidas em 2028. Os gastos dos turistas deste país no exterior deverão aumentar a um CAGR de 10,1% para o mesmo período.
Segundo dados da OAG Scheludes Analyser, tendo por base a temporada de verão de 2024 comparativamente a 2023 para o período entre 1 de abril a 30 de setembro de 2024, prevê-se o seguinte número de lugares aéreos disponíveis da Irlanda para os principais destinos europeus: Espanha 2,0 milhões de lugares (-8,1%), Itália: 700 mil (-7,8%), Portugal: 550 mil (-2,5%), Grécia 260 mil (-8,5%), Turquia: 250 mil (-15,8%) e Croácia: 220 mil (-19,2%).
Analisando os dados da Forwardkeys, as previsões dos voos em termos de passageiros com origem no mercado irlandês para Portugal reportadas ao período de março a agosto de 2025, apontam para um decréscimo de 3,3% face ao período homólogo anterior.
Em 2024, nos fluxos de outbound da Irlanda para os seus principais destinos, o TOP 10 dos destinos dos turistas irlandeses quando viajam para o estrangeiro: Reino Unido quota (25,1%), Espanha (23,7%), França (6,4%), Itália (5,5%), EUA (5,3%), Portugal (5,2%), Alemanha (5,0%), Países Baixos (2,3%), Polónia (2,2%) e Grécia (1,9%).
Notícias de mercado
Pensando em viajar sozinho em 2025? Aqui estão 21 ótimas ofertas de viagens individuais, no país e no exterior
A notícia destaca 21 destinos ideais para viagens a solo em 2025, tanto nacionais como internacionais. Entre os destinos mencionados, Lisboa, Portugal, é recomendada pela sua cultura vibrante, locais históricos e ambiente acolhedor para viajantes a solo. A tendência de viajar sozinho está a crescer, com cada vez mais pessoas a optarem por explorar o mundo por conta própria. O artigo também menciona a importância de escolher destinos seguros e amigáveis para quem viaja sozinho.
Aeroporto de Dublin deve receber cerca de 30 milhões de passageiros para a temporada de verão 2025
O Aeroporto de Dublin poderá receber até 29,5 milhões de passageiros durante a período de verão de 2025, um aumento de quatro milhões em relação ao previsto antes da suspensão do limite de passageiros pelo Tribunal Superior. Um novo relatório confirma novas rotas da Aer Lingus para Nashville e Indianápolis, e da Delta Airlines para Detroit. O período IATA de verão de 2025 no Aeroporto de Dublin decorrerá de 30 de março a 25 de outubro. Este aumento de passageiros reflete a crescente procura e a expansão das rotas aéreas.
Ryanair reduz meta de crescimento após últimos atrasos da Boeing
A Ryanair reduziu a sua meta de crescimento para 2026, de 215 milhões para 210 milhões de passageiros, devido a atrasos na entrega de novos aviões Boeing. A companhia aérea enfrenta dificuldades com a capacidade de passageiros no Aeroporto de Dublin, o que pode resultar em tarifas elevadas durante o Natal. Além disso, a Ryanair espera que as tarifas na Europa sejam ligeiramente mais baixas no resto do ano, devido à pressão sobre a procura.
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