Declaração sobre sustentabilidade e descarbonização no futuro da aviação (Declaração de Toulouse)

No dia 4 de fevereiro de 2022, durante a Cimeira da Aviação organizada pela Presidência francesa da União Europeia, foi apresentada a nova “Declaração de Toulouse”. Trata-se de um compromisso conjunto com dimensão internacional, reunindo atores públicos e privados do setor aeronáutico, para alcançar a neutralidade carbónica até 2050. Já discutido em 2019, durante a última assembleia trienal da Organização da Aviação Sociedade Civil Internacional (ICAO), é entendida como “um ato ambicioso e inédito".

A lista atual de signatários é composta por 146 empresas e associações privadas, como a Safran, Airbus ou Shell, e 42 Estados, incluindo os 27 Estados membros da União Europeia e outros oito países ligados à Conferência Europeia de Aviação Civil (CEAC). Canadá, Marrocos, Estados Unidos e Geórgia também estão entre os signatários. Decorrem ainda discussões com o Brasil, Índia e África do Sul. Embora afirme uma intenção comum de descarbonizar o setor, a Declaração de Toulouse não compromete os signatários com nenhuma ação concreta. Assim sendo, apela-se à mobilização de “todos os parceiros, de todo o mundo para trabalharem conjuntamente para a adoção de um objetivo ambicioso de longo prazo” de neutralidade carbónica, formalmente, na próxima assembleia da ICAO, no próximo mês de setembro.

Esta declaração é o passo mais recente no quadro mais ambiciosa iniciativa de sustentabilidade, “Destination 2050 – A Route to Net Zero European Aviation”, levado a cabo pelo setor da aviação europeia. Esta iniciativa fornece uma visão e um caminho para os esforços significativos de redução de emissões de CO2 na Europa e no mundo. Segue os recentes compromissos climáticos anunciados pelo setor no final de 2021, no Relatório saído da Mesa Redonda sobre a Recuperação da Aviação Europeia, que convocou as partes institucionais interessadas a juntar-se ao setor, num “Pacto da UE para a Aviação Sustentável”.

Com base no Acordo de Paris e no Pacto Ecológico Europeu, o “Destino 2050” prevê que todos os voos dentro e fora da UE, Reino Unido e EFTA atinjam emissões líquidas zero de CO2 até 2050. O plano ambicioso e os compromissos relacionados estabelecidos pelas companhias aéreas, aeroportos, fabricantes aeroespaciais e prestadores de serviços de navegação aérea mostram a liderança coletiva do setor de aviação europeu para reduzir as emissões de CO2, com o objetivo de tornar as viagens aéreas de lazer e negócios na Europa globalmente mais sustentáveis ​​a longo prazo.

De acordo com o relatório, há uma oportunidade de atingir zero emissões líquidas de CO2 até 2050, através de uma combinação de quatro medidas-chave, alinhando a aviação europeia com os objetivos climáticos da UE – sujeito a garantir a política de apoio necessária e o quadro de financiamento a nível da UE e nacional. Essas quatro medidas incluem:

- Melhorias nas tecnologias de aeronaves e motores, podendo alcançar reduções de emissões de 37%;

- O uso de combustíveis de aviação sustentáveis ​​(SAFs) pode alcançar reduções de emissões de 34%;

- A implementação de medidas económicas poderia alcançar reduções de emissões de 8%;

- Melhorias na gestão de tráfego aéreo (ATM) e operações de aeronaves podem alcançar reduções de emissões de 6%.

O relatório Destino 2050 assume ainda um impacto na procura devido às medidas referidas, resultando na meta líquida de zero CO2. No entanto, projeta-se que o número de passageiros aéreos europeus cresça em média aproximadamente 1,4% ao ano entre 2018 e 2050, sem comprometer a capacidade do setor de atingir zero emissões líquidas de CO2 aquela data.

O Destination 2050 destaca que para tornar realidade a visão net zero da aviação europeia até 2050, mantendo a competitividade internacional e os benefícios da aviação para a sociedade, serão necessárias ações conjuntas rápidas e decisivas dos governos e da indústria. A indústria precisará de continuar a investir substancialmente em descarbonização e inovação e fazer as transições operacionais necessárias, enquanto os governos precisarão de garantir condições equitativas e facilitar a transição por meio de incentivos e redução dos riscos de investimento com estruturas políticas consistentes e estáveis.

Aceda ao texto integral da Declaração de Toulouse